Según información de la Administración Nacional de Propiedad Intelectual de China, Shandong Cane Energy Power Technology Co., Ltd. ha presentado una patente titulada «Un electrolito ligero de alta energía para baterías de potencia», con número de solicitud CN202511122743.0 y fecha de publicación de noviembre de 2025.
Resumen de la patente
La presente invención se relaciona con el campo técnico de los electrolitos para baterías, específicamente con un electrolito ligero de alta energía para baterías de potencia. Incluye gel de perfluorociclobutano-politetrahidrofurano polirotaxano, regulación de interfaz de puntos cuánticos núcleo-corteza PbS@MoS2 y un sistema de doble sal LiFSI/Mg(TFSI)2, logrando una alta mojabilidad. Esto aumenta la densidad energética másica total de la batería a 398 Wh/kg, un 53% superior a la de las baterías LFP del mismo volumen.
El disolvente FDAC tiene un punto de congelación tan bajo como -68°C. Combinado con la reducción de la barrera de desolvatación de los puntos cuánticos núcleo-corteza PbS@MoS2, la tasa de retención de capacidad de descarga a 5C a -50°C alcanza el 83%. El SEI gradiente inducido por el sistema de doble sal exhibe características de alta tensión de compresión. Junto con la restricción topológica del crecimiento de dendritas por los puntos cuánticos núcleo-corteza PbS@MoS2, supera con éxito las pruebas de extrusión de 50 MPa y penetración de clavos.
Tecnología de fondo
En escenarios de aplicación típicos de electrolitos ligeros de alta energía para baterías (como drones y vehículos eléctricos), los diseños de formulación existentes se basan principalmente en la necesidad de alta densidad energética, ligereza y mejoras de seguridad, pero aún tienen muchas limitaciones. Las deficiencias de las tecnologías existentes incluyen: los electrolitos convencionales basados en carbonato tienen una densidad de hasta 1.6-2.0 g/cm³, lo que hace que la masa del sistema de batería represente más del 35%, restringiendo severamente los requisitos de ligereza; a -40°C, la viscosidad del electrolito aumenta bruscamente (>300 cP), el número de transferencia de Li⁺ es <0.3, y la capacidad cae bruscamente por debajo del 15% del valor inicial; bajo carga rápida (≥5C), la deposición de litio es desigual (rugosidad superficial Ra>300 nm), lo que fácilmente causa cortocircuitos y riesgos de dendritas; además, la capa SEI formada por electrolitos comerciales tiene una tasa de expansión de volumen del 85% durante el ciclado, lo que lleva a un fuerte aumento de la impedancia de interfaz y una pobre estabilidad de formación de película.
Dibujos descriptivos
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Fuente: Cuenta oficial de WeChat de Intercontinental Battery Circle, 5 de febrero de 2026. Fuente de datos: Administración Nacional de Propiedad Intelectual de China.
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